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Sheinbaum dice que seguirá usando a militares en obras de infraestructura por eficiencia y bajos costos​

Publicado el octubre 7, 2024

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Forbes México.
Sheinbaum dice que seguirá usando a militares en obras de infraestructura por eficiencia y bajos costos

La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó este lunes que continuará usando a militares para las obras de infraestructura en el país porque son “muy buenos”, “cuestan la mitad” que el usar solo constructoras privadas y los trabajos se hacen en la “mitad del tiempo”.

“Se va a seguir trabajando. (Los militares) son muy buenos, cuesta la mitad, se hace en la mitad del tiempo y reciben premios internacionales”, señaló la mandataria durante su conferencia de prensa matutina.

La gobernante aseveró que, aunque diversas obras públicas de infraestructura seguirán teniendo licitaciones abiertas y públicas para que participen constructoras privadas, buscará mantener el trabajo de los militares en estas construcciones, como hizo el expresidente Andrés Manuel López Obrador (2018-2024).

“Se va a seguir trabajando en ambos sentidos”, acotó.

Las declaraciones de Sheinbaum se producen después de que el pasado 4 de octubre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) recibiera un nombramiento del premio Prix Versailles como uno de los logros de arquitectura y diseño más bellos del mundo.

“Miren nada más qué sorpresa, ¿no? Tanto que decían (los opositores) del Felipe Ángeles, del AIFA: ‘qué terrible aeropuerto, que se hubiera realizado el (Aeropuerto) de Texcoco’. Bueno, todas las críticas que recibió, a ver, ahora que digan todos ellos del premio internacional que recibió”, ironizó.

Lee más: A Sheinbaum le tocará definir en qué obras participará el Ejército, dice futuro secretario de Infraestructura

Sheinbaum anuncia que se reunió con principales productoras de ferrocarriles

Sheinbaum aseguró que para las nuevas rutas ferroviarias que planea en su gobierno habrá una licitación internacional pública y abierta.

En ese sentido, recordó que se ha reunido con las principales productoras de ferrocarriles a nivel mundial, la francesa Alstom; la española CAF y la estadounidense Siemens Mobility.

Destacó que las dos primeras tienen plantas en México, mientras que Siemens no, por lo que el interés de su Gobierno es que la mayor parte de los ferrocarriles se fabriquen en el país.

“Nos interesa que la mayor parte se produzca en México para generar los empleos aquí, fortalecer la industria ferroviaria en México y, al mismo tiempo, generar transferencias tecnológicas, que es muy importante”, concluyó. 

Durante el sexenio de López Obrador, las tareas de las Fuerzas Armadas crecieron, pues el gobernante designó a los militares tareas de seguridad pública, construcción de obras de infraestructura, administración de aduanas y puertos, y la dirección de empresas del Estado, como el Tren Maya.

Con información de EFE

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Sheinbaum dice que seguirá usando a militares en obras de infraestructura por eficiencia y bajos costos
Forbes Staff

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