Forbes México.
ASA acudirá a instancias judiciales para recuperar un multimillonario adeudo del AICM
Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), una empresa del Estado dirigida por Carlos Javier Villazón Salem, acudirá a instancias judiciales para recuperar un millonario adeudo del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
“Para la recuperación del adeudo por 4 mil 562 millones de pesos (del) AICM, —derivado del Contrato de prestación de servicios administrativos suscrito entre ambas entidades el 1 de noviembre de 1998—, ASA promoverá ante la instancia judicial el requerimiento de pago al AICM como medio de preparación a juicio”, revela el operador de aeropuertos y vendedor de combustibles a las aerolíneas.
En enero de 2024, Carlos Velázquez Tiscareño, entonces director General del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, dio por terminado el Contrato de Prestación de Servicios Administrativos formalizado entre ASA y AICM.
El exdirector envió un oficio a los directivos de ASA para hacer válida la cláusula establecida de que cualquiera de las partes podrá dar por terminado este contrato firmado el 1 de noviembre de 1998, mediante aviso presentado por escrito cuando menos 15 días naturales anteriores a la terminación del mismo.
En diciembre de 2023, ASA emitió las facturas de los servicios administrativos por mil 544 millones de pesos, que fueron ofrecidos entre enero y diciembre, así como un ajuste inflacionario (de enero a noviembre) por 850 millones 882 mil pesos, de la contraprestación establecida para el ejercicio 2023.
Tras esa operación, “se tiene una obligación de pago de AICM a ASA por un monto total 2 mil 395 millones de pesos”, añade Aeropuertos y Servicios Auxiliares.
Al cierre contable del mes de junio de 2024, Aeropuertos y Servicios Auxiliares informó que la cartera presenta un saldo vencido por 4 mil 562 millones de pesos por parte del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
La deuda del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es la más alta de la “Estimación por pérdida de cuentas incobrables” al primer trimestre, siendo el segundo adeudo más elevado el de Mexicana de Avión, quién no ha pagado más de mil 303 millones de pesos.
ASA tiene la política de crear una estimación de cuentas de cobro dudoso para cubrir aquellos saldos de las cuentas por cobrar, cuya recuperación se considera práctica y económicamente improbable.
La “Estimación por pérdida de cuentas incobrables” de ASA, que era de 7 mil 583 millones de pesos al 30 de junio de 2024, se calcula con base en el estatus específico que mantienen los saldos de los clientes y otras cuentas por cobrar, principalmente aquellos que están en jurídico.
Impulsora de Productos Sustentables tiene la tercera mayor deuda con ASA, a quien no le ha pagado más de mil 191 millones de pesos.
De acuerdo con ASA, Aero California le adeuda 164 millones 245 mil pesos, Tiendas Soriana tiene una cartera vencida de 94 millones 613 mil pesos y Transportes Aeromar registra un impago de 74 millones 161 mil pesos.
ASA es un organismo Descentralizado del Gobierno Federal, con personalidad jurídica y patrimonio propios, creado por Decreto Presidencial el 10 de junio de 1965, el cual quedó derogado y modificado con el Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) del 22 de agosto de 2002.
Desde su creación, ASA ha participado en el mercado nacional del combustible (turbosina y gasavión) para el transporte aéreo, así como opera y administra 19 aeropuertos como Campeche, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Ciudad Victoria, Chetumal, Colima, Guaymas, Ixtepec, Loreto, Matamoros, Nogales, Nuevo Laredo, Poza Rica, Puebla, Puerto Escondido, Tamuín, Tehuacán, Tepic y Uruapan.
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ASA acudirá a instancias judiciales para recuperar un multimillonario adeudo del AICM
Enrique Hernández
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