Las entregas de aviones Boeing en 2024 caen al nivel más bajo desde la pandemia​

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Forbes México.
Las entregas de aviones Boeing en 2024 caen al nivel más bajo desde la pandemia

Las entregas de nuevos aviones Boeing se recuperaron en diciembre después de una huelga laboral paralizante que ralentizó la producción el otoño pasado, pero las entregas anuales de la compañía cayeron en 2024 al nivel más bajo desde la pandemia de Covid-19.

La compañía dijo este martes que entregó 348 aviones comerciales el año pasado, por debajo de los 528 del año anterior. Los nuevos pedidos de aviones en 2024 cayeron a menos de la mitad de los que Boeing registró un año antes.

La compañía también registró 569 pedidos brutos y 377 pedidos netos después de cancelaciones y conversiones.

Los problemas de calidad de la producción, un escrutinio regulatorio más estricto, retrasos en la cadena de suministro y una huelga de siete semanas ralentizaron las líneas de montaje del fabricante de aviones estadounidense. La compañía adoptó un enfoque cauteloso para reanudar la producción a raíz de la huelga, que terminó el 5 de noviembre. Sus líneas 737 se reiniciaron a principios de diciembre.

La compañía entregó 30 aviones en diciembre, incluidos 17 737 MAX y 9 787. El total mensual aumentó con respecto a los 13 de noviembre y los 14 de octubre.

Durante el año, Boeing entregó 260 737 MAX, 51 787, 18 767 y 14 777.

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Los fabricantes de aviones obtienen la mayor parte de sus ingresos cuando entregan un avión. El nuevo director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, dijo a los inversores en octubre que espera que la compañía siga gastando efectivo este año.

Los pedidos anuales de Boeing se desplomaron de 1,456 pedidos brutos en 2023 a 569 en 2024 y de 1,314 pedidos netos después de cancelaciones y conversiones a 377.

Tras ajustar también las normas contables, Boeing registró 317 pedidos netos el año pasado.

La compañía registró 142 pedidos brutos en diciembre, incluidos 30 pedidos del 787 para flydubai y 100 pedidos del 737 MAX de Pegasus Airlines.

Los pedidos de flydubai se anunciaron por primera vez en noviembre de 2023, pero no se concretaron hasta el mes pasado.

En diciembre, Boeing también canceló 135 pedidos realizados por Jet Airways, con sede en India, después de que el tribunal más alto del país ordenara la liquidación de la aerolínea, según el fabricante de aviones.

Terminó el año con 6,245 pedidos sin completar y 5,595 pedidos en su cartera oficial, que se ajusta a los estándares contables.

La compañía fue superada por su rival europeo, Airbus, que entregó 766 aviones en 2024 y reservó 826 pedidos netos después de cancelaciones y conversiones. Fue el sexto año consecutivo en el que Boeing ha ido por detrás de Airbus.

Con información de Reuters

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Forbes Staff

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